Kako odpraviti težave z manometri, odpornimi na udarce?
Pogoste napake in vzroki manometrov, odpornih proti udarcem, med delovanjem:
A. Kazalec močno trese.
razlog:
1. Tlak preskušanega medija je visok;
2. Namestitveni položaj manometra močno treslja.
B. Manometer nima indikacije.
razlog:
1. Zaporni ventil na tlačni cevi ni odprt;
2. Tlačna cev je zamašena;
3. Prekomerno kopičenje umazanije in blokade v spoju vzmetne cevi;
4. Vzmetna cev je počena;
5. Osrednji in sektorski zobje so preveč obrabljeni, da bi se zaskočili.
C. Napaka pri prikazu tlaka je neenakomerna.
razlog:
1. deformacija in okvara vzmetne cevi;
2. Nepravilna nastavitev prestavnega razmerja med prostim koncem vzmetne cevi ter sektorskim zobnikom in ojnico.
D. Kazalec manometra poskakuje ali je otopel.
razlog:
1. Kazalec se drgne ob površinsko steklo ali lestvico;
2. Upogibanje gredi centralnega zobnika;
3. V zaskoku dveh zobnikov je umazanija;
4. Premični vijak med ojnico in ventilatorjem ni upogljiv.
E. Po odstranitvi pritiska se kazalec ne more vrniti na nič.
razlog:
1. Kazalec je upognjen;
2. Nezadostna sila lasne vzmeti;
3. Ohlapen kazalec;
4. Menjalnik ima trenje.
F. Neuravnoteženost prenosnega razmerja.
G. Manometer kaže nizek tlak.
razlog:
1. Neuravnoteženost prenosnega razmerja;
2. V vzmetni cevi je prišlo do puščanja;
3. Na kazalcu ali menjalnem mehanizmu je trenje;
4. V tlačnem cevovodu pušča.
H. Kazalec ne more označevati zgornje mejne lestvice.
razlog:
1. Nizko prenosno razmerje;
2. Nepravilna fiksacija giba v osnovnem položaju;
3. Nepravilen položaj varjenja vzmetne cevi.